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3x13 trattore del recinto degli assi di tonnellate 3, autoarticolato con 50 tonnellate di capacità di carico
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | TRUCKMAN |
| Certificazione: | SGS, BV, CTN, FORM E |
| Numero di modello: | TKM340DTM |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 UNITÀ |
|---|---|
| Prezzo: | Price is negotiable |
| Imballaggi particolari: | Nudo |
| Tempi di consegna: | 20-25 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T |
| Capacità di alimentazione: | 1500 unità/al mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Nome del prodotto: | Rimorchio dei semi del carico del recinto | Assi: | 3 assi, tonnellate 3x13 |
|---|---|---|---|
| Ingranaggio di sostegno: | Marca di JOST | Capacità di carico: | 50-70 tonnellate |
| Garanzia: | 1 anno | colore: | Facoltativo |
| Evidenziare: | rimorchio dei semi di 3 assi,rimorchio del recinto |
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Descrizione di prodotto
-1. Funzione principale del rimorchio del carico del recinto.
I semirimorchi del carico del recinto sono tipi più comuni di semirimorchi. Generalmente, sono usati per carico in serie.
I semirimorchi del recinto del camionista tirano generalmente le verdure, i frutti, i vestiti, apparecchi elettrici e
organizzazione dell'attrezzatura piccola. È trasportata in semirimorchio del recinto.
| Numero di modello | TKM370CGT |
| Asse | 3x13 tonnellate, marca di FUWA |
| Materiale | «» Strutturo la progettazione. Optando per l'acciaio ad alta resistenza Q345, saldato tramite i processi automatici dell'Sommergere-arco |
| Carrello di atterraggio | Operazione laterale di JOST E100 uno, 28 tonnellate |
| Contenitore di carico | Lato 1.5mm, fondo 3mm; piatto a quadretti |
| Re Pin | marca a bullone standard del perno di re 90# JOST |
| Tiro | 12R25 Tiro, 10 pc, marca di LINGLONG. |
| Capacità di carico | 70 tonnellate |
| Dimensione globale | 12500x2500x1500mm |
| Altri | Trasportatore della ruota di scorta; parafango; cassetta portautensili; una cassetta portautensili di riparazione |
-2. Dettaglio della spedizione per il rimorchio del recinto.
-. La data IN SERIE della nave è instabile, sebbene il prezzo sia molto più economico, ma mettono il camion sul bordo, camion
sarà eroso facilmente dalle onde. Hanno bisogno di molto tempo sono arrivato al porto di destinazione.
-. La data della nave del RO/RO è molto in tempo ed il termine di consegna molto veloce, ma il trasporto ha costato inoltre molto su.
-. La nave della STRUTTURA è molto veloce e la sicurezza, solitamente direttamente vanno al porto di destinazione. Metta solitamente il camion
nella nave dentro.
-3. L'altro prodotto.
Inoltre abbiamo testa del camion di marca di SINOTRUK HOWO, il cavallo vapore del motore da 371HP a 420HP. Il caricamento
capacità da 40 tonnellate a 80 tonnellate. e con una garanzia di anno anche.