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Autocarro con cassone ribaltabile di tonnellata 371hp Sinotruk Howo 8x4 del motore 40 dell'euro 2
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Sinotruck |
| Certificazione: | SGS,BV,CIQ,ECTN,CO,FORM F |
| Numero di modello: | ZZ3317N3847A |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
|---|---|
| Prezzo: | Dollars 45000-48000 Dollars |
| Imballaggi particolari: | Pacchetto nel nudo |
| Tempi di consegna: | 30 giorni |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 500 unità al mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Cavalli vapore: | 371hp | Capacità di carico: | 40-50 tonnellate |
|---|---|---|---|
| Marca: | Sinotruck | Tipo di azionamento: | LHD |
| Emissione: | Euro 2 | Colore: | Opzione |
| Evidenziare: | autocarro con cassone ribaltabile di 371hp 8x4,40 autocarro con cassone ribaltabile di tonnellata 8x4,Autocarro con cassone ribaltabile resistente ZF8098 |
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Descrizione di prodotto
Autocarro con cassone ribaltabile di tonnellata 371hp Sinotruk Howo 8x4 del motore 40 dell'euro 2
Come scegliere il telaio e Upbody dell'autocarro con cassone ribaltabile di Sinotruck Howo 8x4:
Telaio dell'autocarro con cassone ribaltabile di Sinotruck Howo 8x4 ed opzioni upbody
L'autocarro con cassone ribaltabile pricipalmente è composto di meccanismo di inclinazione idraulico, di trasporto, di telaio e di suoi accessori. Fra loro, il meccanismo di inclinazione idraulico e la struttura del trasporto sono differenti da ogni produttore di modifica. La struttura dell'autocarro con cassone ribaltabile è spiegata in termini di forma del trasporto e del meccanismo di sollevamento.
1. Tipo di veicolo
Secondo gli scopi differenti, la struttura del trasporto è divisa approssimativamente in: trasporto rettangolare comune e trasporto estraente del secchio
(1) i carrelli rettangolari comuni sono utilizzati per il trasporto del carico in serie. Altri bordi sono forniti dei meccanismi d'apertura e di chiusura automatici per assicurare lo scarico regolare delle merci. Lo spessore del trasporto rettangolare comune: il piatto anteriore è 4-6mm, il piatto laterale è 4-8mm ed il piatto posteriore è 6-12mm. Per esempio, lo spessore standard del piatto del compartimento rettangolare ordinario degli autocarri con cassone ribaltabile di marca di HOWO è: fondo 8mm e lato 6mm.
(2) i carrelli estraenti sono adatti a trasporto di grandi merci quali le grandi rocce. Considerando l'impatto e la collisione delle merci, la forma di progettazione del compartimento del carrello di miniera è più complicata ed i materiali utilizzati sono spessi. Per esempio, dopo il bordo standard di configurazione del compartimento estraente dell'autocarro con cassone ribaltabile di marca di HOWO: il fondo è 10mm ed il lato è 8mm ed alcuni modelli sono saldati sul piatto inferiore. Inclini d'acciaio per aumentare la capacità di impatto e di rigidità del trasporto.
Spec. dell'autocarro con cassone ribaltabile di Sinotruck Howo 8x4
| Modello no. | ZZ3317N3867W |
| Motore nessun | WD615.47, 371HP, EURO 2 |
| Cambio | HW19710, F10&R2 |
| Cabina | HW76, una cuccetta, A/C |
| Assi | HF9 e HC16 rapporto 5,73 |
| Direzione | ZF8098 |
| Gomme | marca del triangolo 13R22.5 o marca di Linglong |
| Upbody | 7300*2300*1500mm, lato inferiore di 8mm 6mm, pompa di Front Lifting, marca di HYVA |
| Capacità di carico | 41-50 tonnellate |
| Peso di Kurb | 16000 chilogrammi |
Meccanismo di sollevamento dell'autocarro con cassone ribaltabile di Sinotruck Howo
Il meccanismo di sollevamento è il centro dell'autocarro con cassone ribaltabile e dell'indicatore primario per il giudizio i vantaggi e degli svantaggi dell'autocarro con cassone ribaltabile
Le forme di meccanismo di sollevamento sono attualmente comuni in Cina: meccanismo di sollevamento d'ingrandimento del treppiede F tipo, meccanismo di sollevamento d'ingrandimento del treppiede T tipo, doppio cilindro che di sollevamento, sollevamento superiore anteriore e sollevamento del lato.