Assi bassi rossi del rimorchio 3 dei semi del letto del collo d'oca che caricano e che trasportano macchina

Descrizione di prodotto

Assi bassi rossi del rimorchio 3 dei semi del letto del collo d'oca che caricano e che trasportano macchina

Caricamento a base piatta del rimorchio dei semi degli assi di rosso 3 del collo d'oca e macchina di trasporto

Che cosa è rimorchi dei semi del collo d'oca?

I carichi dell'autoarticolato del collo d'oca sono inoltre molto estesi, adatti a trasporto di vari acciai per varie attrezzature meccaniche, grandi oggetti, l'attrezzatura per l'edilizia dalla strada principale, i grandi carri armati e le attrezzature della centrale elettrica. Le serie di semirimorchi hanno il fascio piano e concavo e struttura esposta della gomma. La longherina adotta diritto o tipo del collo d'oca. La sua struttura è fatta un passo e la sezione della longherina è a forma di io. Ha alta rigidità ed ad alta resistenza. Il piano principale del binario del carico della struttura è basso, che assicura la stabilità di trasporto ed è adatto a portare l'attrezzatura e l'acciaio su grande scala di vari tipi di macchinari di costruzione. Una sospensione rigida vivente equilibrata giroscopica è adottata ed i blocchetti dell'equilibrio di massa sono installati fra anteriore e posteriore le molle a lamelle, di modo che la deviazione anteriore e posteriore delle molle a lamelle può essere cambiata da un importo uguale e la forza del asse posteriore può essere equilibrata. Ha una vasta gamma di usi, di alta efficienza e di velocità. L'intero veicolo adotta il software avanzato di progettazione assistita da elaboratore per ottimizzare la progettazione. È flessibile e diverso. La superficie del supporto della struttura è progettata secondo le esigenze degli utenti incontrare il trasporto di varie merci speciali.

Che cosa è i nostri vantaggi:

1. Capacità di produzione oltre 500 unità al mese

2. Supporto tecnico disponibile

3. La gestione commerciale sarà voluta

4. Servizio professionale dei pezzi di ricambio

5. Euro tecnologia maturata

6. Consumo basso

7. Facilmente e manutenzione economica

8. Disponibile su misura

9. Breve termine di consegna

10. Resonable e consigli professionali su spec. del camion

Sistema del freno aerodinamico:

Attualmente, i semirimorchi sul piano nazionale prodotti adottano una progettazione del doppio-tubo. Nella la figura,

il ① è la conduttura di controllo, il ② è la conduttura di controllo ed è collegato al trattore attraverso un collegamento del gas di controllo del ③. Qui, la conduttura comune corrispondente dell'approvvigionamento di gas del veicolo è un tubo a spirale rosso. La linea di controllo è solitamente un tubo a spirale giallo o blu.

1. Conduttura dell'approvvigionamento di gas

Il trattore fornisce l'aria al serbatoio del ⑥ attraverso la linea dell'approvvigionamento di gas del ② tramite la valvola di comando di emergenza del ⑤ ed allo stesso tempo fornisce l'aria al cilindro del freno di stazionamento (il cilindro di parcheggio del cilindro di freno) tramite la valvola del manuale del ⑧. Quando il serbatoio supera 4 barre, il freno di stazionamento è liberato.

2. Controlli la conduttura

Quando il pedale del freno è depresso, il ① là è eccessiva aria nella linea di controllo e la valvola di comando di emergenza del ⑤ è aperta. Attualmente, ⑥ che la bombola a gas si avvi fornire l'aria al cilindro di freno del ④ di ogni asse ed il veicolo si avvi frenare ed entra nello stato di frenaggio.

Che cosa è rimorchi bassi resistenti dei semi del letto?

I semirimorchi resistenti del basso letto sono utilizzati per i rimorchi per le spedizioni surdimensionate e di peso eccessivo. La forma di base di rimorchio pesante è un singolo rimorchio a base piatta. Ha generalmente la seguente struttura. La pagina e gli assi gli assi sono principalmente collinear con due asce, cioè, ci sono due assi destri e sinistri su un asse, che inoltre è chiamato un treno di due-asse. I rimorchi comuni del letto singolo hanno 2 - 7 asce. Ci sono 4 gomme su un asse e 8 gomme su un asse. Di conseguenza, la larghezza di intera automobile può raggiungere più di 3 metri. Per ridurre il centro di gravità del veicolo, le ampie gomme radiali d'acciaio dell'orlo (vedi le gomme di automobile) con la capacità di carico di diametro basso e grande sono installate generalmente ed ogni gomma può sopportare un carico di circa 4 tonnellate nelle circostanze correnti a bassa velocità. La struttura usa una struttura saldata con una sezione ad alta resistenza del contenitore di acciaio legato. Generalmente, un rimorchio dell'unico asse con cinque asce e due asce possono portare più di 100 tonnellate.

Caricamento a base piatta del rimorchio dei semi degli assi di rosso 3 del collo d'oca e macchina di trasporto