• 40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 50 tonnellate di capacità di carico con le luci principali
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40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 50 tonnellate di capacità di carico con le luci principali

40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 50 tonnellate di capacità di carico con le luci principali

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: TRUCKMAN
Certificazione: SONCAP,FORM M,BV,SASO,SGS,CIQ,
Numero di modello: TMA360TWT124CT

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Price is negotiable
Imballaggi particolari: Cera della pittura ma nuda
Tempi di consegna: 25-30 giorni
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: unità 500 al mese
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Materiale: Acciaio di MN Gomme: linglong
Assi: FUWA/BPW Sospensione: L'America Mechanial
Carrello di atterraggio: Rimorchio a base piatta dei semi di JOST E100 Perno di re: 90#
Evidenziare:

Rimorchio a base piatta del contenitore

,

rimorchio del contenitore di carico

Descrizione di prodotto

40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 50 tonnellate di capacità di carico con le luci principali

40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 in 50 tonnellate di capacità di carico

 

Telaio Requirments di Traile dei semi del contenitore:

La struttura è lo scheletro del veicolo ed è una componente importante del cuscinetto del veicolo. È collegata alle assemblee principali. Ha la funzione di sopportare questa forza complessa dello spazio. Generalmente, la struttura dovrebbe avere forza sufficiente ed appropriarsi la rigidezza per assicurare la rigidezza e la forza. I locali sono il peso più leggero e la struttura dovrebbe essere il più semplice possibile. Con lo sviluppo delle strade principali offensive, le velocità di veicolo continuano ad aumentare, in modo dalla struttura deve avere la resistenza alla flessione sufficiente e deformazione di torsione.

 

40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 in 50 tonnellate di capacità di carico

Modello no. TMA360TWT123CT
Assi marca di 13T*3 Fuua
Perno di sterzaggio marca di 50# (2") o di 90# (3,5") Jost
Sospensione Sospensione dell'America Mechanial
Gomme 12R22.5, 12+1 pc, Cina brand.others per opzione
Sistema elettrico 24V, luci del LED
Sistema di frenatura WABCO
Carrello di atterraggio JOST E100
Di grande misura 12200*2500*1550mm
Spessore a base piatta diamante di 3mm controllato
Altri accessori Cassetta portautensili, trasportatore delle ruote di scorta
Fascio principale Tipo progettazione, mezzo 8mm più in basso 12mm «di H» della tomaia 10mm

40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 50 tonnellate di capacità di carico con le luci principali 0

La nostra linea di produzione della fabbrica vista:

40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 50 tonnellate di capacità di carico con le luci principali 1

La nostra fabbrica fuori della vista:

40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 50 tonnellate di capacità di carico con le luci principali 2

Termini della spedizione:

1: Da 40 piedi o da 45 piedi di contenitore

2: In nave in serie

3: In nave del RO/RO

 

Selezione del fascio principale:


Il fascio è la componente principale che collega le longherine destre e sinistre. Misura la sua resistenza di torsione e la distribuzione del fascio sulla struttura, che direttamente colpisce lo sforzo interno del telaio e la rigidezza del telaio. Una progettazione ragionevole del fascio può assicurare che la struttura abbia rigidezza di torsione sufficiente.


La trave incrociata nel telaio del semirimorchio è timbrata o direttamente è fatta dell'acciaio. Il precedente è accendino -20% di 15% che gli ultimi ed il precedente è usato generalmente.


Struttura comune del fascio:


1. La forma circolare del tubo ha alta rigidezza di torsione, ma perché l'altezza dell'interfaccia della longherina è grande, per trasferire il carico dall'intera interfaccia alla longherina, molti piatti di collegamento devono essere riparati, in modo dal peso del telaio è aumentato ed il costo è alto. Inoltre, il processo è complicato. Inoltre, quando la torsione è seria, lo sforzo al piatto di collegamento è grande. Di conseguenza, il fascio rotondo del tubo è sistemato generalmente soltanto alle due estremità della longherina della struttura, vicino al piatto dell'ala più bassa, per migliorare la rigidezza di torsione globale del telaio.


2. a forma di io, ideale per la trasmissione del carico, ma la flangia della longherina e la flangia del fascio sono collegati, che ha un maggior vincolo su torsione, in modo dallo sforzo interno generato dalla flangia è più grande.


3. Scanalato, ha simili caratteristiche ai fasci rotondi del tubo ed ha migliore resistenza di torsione.

 

Vuoi conoscere maggiori dettagli su questo prodotto
Sono interessato a 40" rimorchio dei semi del contenitore degli assi della base 3 50 tonnellate di capacità di carico con le luci principali potresti inviarmi maggiori dettagli come tipo, dimensione, quantità, materiale, ecc.
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