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Motore primo di Sinotruk Howo, rimorchio 102km/H del motore primo con una cabina di due letti
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | SINOTRUK HOWO |
| Certificazione: | SGS, BV, CTN, CE |
| Numero di modello: | ZZ4257S3241W |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 UNITÀ |
|---|---|
| Prezzo: | Price is negotiable |
| Imballaggi particolari: | Nudo |
| Tempi di consegna: | 20-25 giorni |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T |
| Capacità di alimentazione: | unità 1500 al mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Nome del prodotto: | Motore primo resistente di HOWO | Motore: | WD615.47, 371HP |
|---|---|---|---|
| Cambio: | HW19710 | Cabina: | Con un letto, A/C |
| Capacità di carico: | 40-70 tonnellate | Velocità: | 102km/h |
| Evidenziare: | motore primo di howo,camion del motore primo del sinotruk |
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Descrizione di prodotto
Motore primo di Sinotruk Howo, rimorchio 102km/H del motore primo con una cabina di due letti
Motore primo resistente della testa del camion di SINOTRUK HOWO 371HP con una cabina di due letti
1. Specificazione del motore primo di SINOTRUK HOWO 371HP.
-. WD615.47, motore 371HP con la valvola di freno dello scarico.
-. Il cambio ha potuto scegliere la presa di potenza PTO.
-. Con la cabina della traversina di 2 letti
-. La velocità massima è 102km/h per l'affare del trasporto
| Modello di autocarro | ZZ4257S3241W | |
| Dimensioni (scariche) | 6800x2560x3150mm | |
| Angolo di avvicinamento/angolo di partenza (°) | 16/70 | |
| Sporgenza (anteriore/parte posteriore) (millimetri) | 1500/725,700 | |
| Base di ruota (millimetro) | 3225+1350 | |
| Velocità massima (km/h) | 102 | |
| Peso di bordo (chilogrammo) | 8800 | |
| Peso di caricamento (chilogrammi) | 40000-70000 | |
| Motore | Modello | WD615.4, raffreddato ad acqua, quattro colpi, 6 cilindri in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo e interfolding, direttamente iniezione |
| Tipo del combustibile | Diesel | |
| Potere di cavallo, massimo (kW/rpm) | 371HP, 273/2200 | |
| Emissione | Euro 2 | |
| Capacità dell'autocisterna del combustibile | 400 | |
| Trasmissione | Modello | HW19710 |
| Sistema di frenatura | Freno di stazionamento | Freno appiattito dell'aria del circuito doppio |
| Freno di stazionamento | energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori | |
| Sistema di sterzo | Modello | ZF8118 |
| Asse anteriore | Tamburo HF9, dirigente con il doppio fascio di sezione dell'intersezione a T | |
| Asse posteriore | HC16, alloggio urgente dell'asse, doppia riduzione centrale con le serrature differenziali fra gli assi e ruote | |
| Tiro | 12.00R20, gomma radiale | |
| Sistema elettrico | Batteria | 2X12V/165Ah |
| Alternatore | 28V-1500kW | |
| Dispositivo d'avviamento | 7.5kW/24V | |
| Carrozza | HW79 carrozza, unico traversina, controllo di andata tutto acciaio, 55º idraulicamente ribaltabile alla parte anteriore, 2 - tergicristallo di braccio con velocità tre, tergicristallo laminato con casted-nell'antenna radiofonica, il sedile dell'autista regolabile idraulicamente attenuato ed il sedile del navigatore regolabile rigido, con il sistema di ventilazione e del riscaldamento, la visiera di sole esterna, falda regolabile del tetto, con la radio/registratore a cassetta stereo, le cinture di sicurezza ed il volante regolabile, corno dell'aria, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare sospensione e gli ammortizzatori | |
-2. Con il certificato di CTN, dello SGS, della BV, ecc.
Tutti i nostri camion e rimorchio hanno potuto incontrare la costruzione, la miniera, richiesta del lavoro del trasporto. ed anche ha potuto incontrare
CTN, BV, SGS, certificato del CE richiedono. La garanzia di qualità con un supporto di anno.
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