 |
Alto caricamento del fascio del camion resistente del motore primo 40-80 tonnellate di serbatoio di combustibile di 400l
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Sinotruk |
| Certificazione: | BV,SGS,SONCAP,CIQ,CO,FORM M,FORM F |
| Numero di modello: | ZZ3257S3241W |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 UNITÀ |
|---|---|
| Prezzo: | Price is negotiable |
| Imballaggi particolari: | Nudo |
| Tempi di consegna: | 20 giorni |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 300 unità al mese |
|
Informazioni dettagliate |
|||
| Cavalli vapore: | 371HP | Tipo di azionamento: | 6X4 LHD |
|---|---|---|---|
| Caricamento: | 40-80 tonnellate | fascio: | Tipo resistente |
| serbatoio carburante: | 400l | Carburante: | Diesel |
| Evidenziare: | motore primo di howo,camion del motore primo del sinotruk |
||
Descrizione di prodotto
Alto caricamento del fascio del camion resistente del motore primo 40-80 tonnellate di serbatoio di combustibile di 400l
Che cosa è camion del trattore?
Il veicolo anteriore con la capacità di azionamento è chiamato un trattore ed il veicolo posteriore senza capacità di azionamento è chiamato un rimorchio. Il rimorchio è rimorchiato da un trattore. Ci sono due modi collegare il trattore ed il rimorchio: il primo è che la metà anteriore del rimorchio è disposta sulla sella della trazione sopra la sezione posteriore del trattore ed il ponte dietro il trattore riceve la parte del peso del rimorchio, che è il semirimorchio; Il primo è che la parte frontale del rimorchio è collegata all'estremità posteriore del trattore. Il trattore fornisce soltanto in avanti la trazione della forza e trascina il rimorchio via, ma non sopporta il peso discendente del rimorchio. Ciò è sospensione completa.
Emissione resistente nuovissima dell'euro 2 del camion 371hp del trattore del motore primo di Howo
| Modello no. | ZZ3257S3241W |
| Motore | WD615.47, 371HP, EURO2,273KW |
| Cambio | HW19712, manuale di F12&2R |
| Cabina | HW76, una cuccetta, A/C, MP5, Vedio |
| Assi | Freno a tamburo anteriore HR9, rapporto posteriore ST16,4.42 |
| Gomme | 13R22.5, marca senza camera d'aria del triangolo, 10+1pcs |
| Fascio | Norma 1 |
| Quinta ruota | 50# o 90# JOST |
| Guida | Z F 8118 |
| Serbatoio di combustibile | 400L, opzione 400+400L |
| Opzione | Serbatoio di combustibile, luce superiore, alto paraurti, EVB, RHD, prove, colore |
| Rimorchio relativo | scarichi il rimorchio, il rimorchio lowbed, il rimorchio del contenitore, il rimorchio ecc. dell'autocisterna. |
Classificazione del camion del trattore:
Attualmente, i trattori pricipalmente sono divisi in due categorie: trattori e semirimorchi pieni.
1. Trattore del semirimorchio: La metà anteriore del rimorchio è disposta sulla sella della trazione sopra la sezione posteriore del trattore. Il ponte dietro il trattore sopporta la parte del peso del rimorchio.
2. Trattore della roulotte: La parte frontale del rimorchio è collegata all'estremità posteriore del trattore. Il trattore fornisce soltanto in avanti la trazione della forza e trascina il rimorchio via, ma non sopporta il peso discendente del rimorchio.
Il ruolo del camion del trattore:
1. Antiscorrimento: Impedisca girare al minimo delle ruote motrici quando guidano sulle strade bagnate quale neve, di modo che il veicolo può avviarsi uniformemente ed accelerare. Particolarmente sulle strade nevose o fangose, il sistema di controllo della trazione può assicurare la prestazione regolare di accelerazione per impedire il veicolo muoversi lateralmente o munire dovuto slittare delle ruote motrici.
2. Flessibilità: Quando l'automobile è rimorchiata, il treno stradale ha migliore flessibilità di mobilità.
3. Lavoro affidabile: assicuri che l'automobile ed il rimorchio della trazione siano collegati attendibilmente, convenientemente e rapidamente.
4. Stabilità: La trazione può essere trasmessa uniformemente al rimorchio, che ha certo effetto di bufferizzazione sul carico di impatto.