3 assi 40 tonnellate di rimorchio scheletrico del contenitore, contenitori di stoccaggio del rimorchio dei semi 40 piedi

Descrizione di prodotto

3 assi 40 tonnellate di rimorchio scheletrico del contenitore, contenitori di stoccaggio del rimorchio dei semi 40 piedi

Rimorchio di scheletro dei semi del contenitore della Cina da 3 tonnellate di 40 piedi e 40 degli assi

Che cosa è rimorchio di scheletro dei semi del contenitore?

Il tipo di scheletro trasportatore del contenitore è un genere di telaio del semirimorchio del trasporto in container e l'altro è tipo piano. L'automobile di scheletro è saldata dalla traversa, dalla trave incrociata e anteriore e posteriore dai fasci. Le longherine sono saldate nella Io-forma (dimensioni principale 450, 500) facendo uso dell'arco sommerso d'acciaio del piatto 16Mn di alta qualità. Il fascio è una sezione rettangolare saldata. Un fascio lungo integrato è fornito al dispositivo di bloccaggio intermedio del contenitore per migliorare la portata del dispositivo di bloccaggio del contenitore. La differenza fra il tipo piano ed il tipo di scheletro è che il tipo piano si aggiunge con una struttura e un pavimento modellato. La struttura del semirimorchio di legno del trasporto in container di serie è tutto il colpo battuto. L'intera struttura è montata e saldata su una piattaforma di posizionamento dedicata, che ha un aspetto ad alta resistenza e bello ragionevole della struttura. Un contenitore che stringe il dispositivo è messo sulla struttura, che può caricare due contenitori standard di 40 piedi e di 20 piedi. Il contenitore quattro che stringe i dispositivi al anteriore e posteriore è strutture fisse ed il contenitore medio che stringe il dispositivo è una struttura occultabile. Nel caricare i contenitori, il dispositivo di bloccaggio intermedio del contenitore può essere abbassato sotto il livello della tavola del carico come richiesto. Il dispositivo meccanico del cuscinetto è selezionato, pricipalmente compreso Baohua 12T, 20T; Fuhua 13T; JOST; ed altri tipi. La sua funzione è di sostenere la terra quando il dispositivo della trazione è staccato dal rimorchio e di sopportare il carico anteriore del semirimorchio. Ci sono due tipi di dispositivi sostenenti: a semplice effetto e legame-agendo, che pricipalmente sono composti di dischi, di meccanismi di trascinamento della vite, di riduttori di velocità e di maniglie di funzionamento sostenenti. Ci sono tre tipi di dispositivi della sospensione: sospensione di unico asse e sospensione di doppio asse. sospensione dell'Tre-asse. Il semirimorchio è fornito di due paia dei telai della ruota di scorta, che sono installati dai lati destri e sinistri del telaio del rimorchio.

Rimorchio di scheletro dei semi del contenitore della Cina da 3 tonnellate di 40 piedi e 40 degli assi

Argomenti di manutenzione
L'azionamento sicuro è la massima priorità di vita del camion. Per impedire in anticipo i problemi, i rimorchi dovrebbero essere ispezionati ordinariamente ogni settimana o prima di ogni trasporto. Più completamente l'ispezione importa, il migliore. Xiaobian usa soltanto i seguenti otto aspetti principali come guida. Spero che gli amici della carta abbiano più supplemento e comprensione dell'ispezione prima dell'azionamento.

Sicurezza prima! Potete andare sulla strada solo dopo il controllo del tutto siete benissimo.

Pieghi 1. sguardi alle gomme
Ispezione visiva di pressione di gomma

L'ispezione visiva indica che non c'è mancanza di adesione dei corpi estranei e del gas e poi se l'anello d'acciaio è deformato o fenduto.

Popolare 2. Controlli la tenuta delle viti della gomma
Avvolga la vite di chiusura della pistola

Non sia troppo importuno con questo dettaglio. Dovreste controllare ogni vite uno per uno. Eseguire una vite a metà strada è un aspetto irrilevante. La perdita della gomma può anche essere risolta da soldi. Ma se esaurite un incidente, non potete rammaricarselo. Per parafrasarlo è «niente di irrilevante alle gomme», io spera che ognuno si ricordi.

Il sistema di sospensione piegante 3. è abbastanza
Esamini la tenuta di tutti i dadi - e - bulloni ed U-bulloni. Ciò è interamente circa se mangiate una gomma.

Scossa del popolare 4. le gambe per assicurare normalità
Per l'ispezione dell'intelaiatura di base della gru, dovete scuotere su e giù e provare alcune volte e poi vedete se ci sono crepe nel posto della saldatura, particolarmente i cavalieri che sono ora correre ed appendenti, dovete prestare attenzione a questo problema.

Il popolare 5, tocca l'usura delle parti mobili
Bordo di scatola di vista, leva della serratura

Raggiunga fuori e tocchi le piccole parti delle cerniere della scatola, inscatoli i ganci, i pali, le serrature del contenitore ed altre piccole parti per vedere se ci sono crepe e delle rotture.

6.Check tutte le lampade e pasta del anti-cursore

Controlli il circuito elettrico

Appena esamini il tocco, faccia il n't è anormale, accendere appena l'automobile e vedere se ci sono delle cattive luci. Non c'è scarsità dei segni riflettenti. Credo che ci debba essere una pena sulla strada per i segni riflettenti difettosi.

Il popolare 7, lo sguardo al trattore ed il semirimorchio frenano il collegamento
Cruscotto della carrozza

Dopo avere avviato l'automobile, controllo se il calibro di pressione d'aria è abbastanza. Dia al piede un freno e provilo.

Il popolare 8. ascolta il freno le perdite
Esca dell'automobile ed aspetti di sentire il suono delle perdite di aria. Provi se i freni funzionano.