 |
Acciaio del rimorchio Q345 dei semi del carico della parete laterale 12.5m con la gamba della fedeltà alla marca di Jost
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | TRUCKMAN AUTO |
| Certificazione: | SGS, BV, CTN |
| Numero di modello: | TKMSWT371 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 UNITÀ |
|---|---|
| Prezzo: | Price is negotiable |
| Imballaggi particolari: | Nudo |
| Tempi di consegna: | 20-25 giorni |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T |
| Capacità di alimentazione: | unità 1500 al mese |
|
Informazioni dettagliate |
|||
| Tipo: | rimorchio dei semi del contenitore | Carico utile massimo: | 60t |
|---|---|---|---|
| Sospensione: | Sospensione meccanica | Perno di re: | 3,5" (90mm) JOST |
| Carrello di atterraggio: | JOST 28Ton standard | Nome del prodotto: | rimorchio dei semi della parete laterale |
| Evidenziare: | Rimorchio a base piatta dei semi,rimorchio dei semi del carico |
||
Descrizione di prodotto
Acciaio del rimorchio Q345 dei semi del carico della parete laterale 12.5m con la gamba della fedeltà alla marca di Jost
Parete laterale 12.5m della Cina 50 tonnellate di rimorchio del carico con la gamba della fedeltà alla marca di JOST
. Caratteristica principale del rimorchio della parete laterale.
1. Il corpo del veicolo è fatto dell'acciaio di alta qualità, della tecnologia avanzata e della produzione rigorosa.
La struttura del veicolo è ragionevole, la prestazione è affidabile, l'operazione è semplice e l'aspetto è bello.
2. Le serie di telai del semirimorchio sono struttura del attraverso-fascio e la longherina è diritta o collo d'oca.
L'altezza di web è saldata piatto del manganese di 550mm - di 400mm. La longherina è saldata da automatico
saldatura sommersa. La struttura è sparata ha fatto saltare. Il fascio penetra la longherina ed è saldato complessivamente.
3. La sospensione adotta la sospensione rigida timbrata del piatto d'acciaio dell'non indipendente, che è fatta delle molle a lamelle in tandem
e cuscinetti della sospensione; la struttura è ragionevole ed ha la forti rigidità e forza,
quale è usato per sostenere il carico per ridurre la scossa.
| Telaio | |
|
Fascio principale |
-1. «» Strutturo la progettazione. Durevolezza resistente e extra progettata; Optando per l'acciaio ad alta resistenza Q345, saldato da automatico sommerso - processi di arco -2. Altezza del fascio principale: 500mm -3. Piastra superiore del fascio principale: 14mm -4. Piatto medio del fascio principale: 8mm -5. Labbro inferiore del fascio principale: 16mm -6. Spessore della piattaforma: 4mm |
|
Contenitore di carico |
-1. Il recinto ha potuto rimuovere; -2. Lato 1.5mm, fondo 3mm; piatto a quadretti -3. Colonna dritta: 4mm; -4. Bordura tagliata: 6mm; -5. Con i più forti ganci, serratura del contenitore; |
| Carrello di atterraggio | Operazione laterale di JOST E100 uno, 28 tonnellate |
| Re Pin | Un'unità della marca a bullone standard del perno di re 90# JOST |
| Ingranaggio corrente | |
| Sospensione | Sospensione meccanica di tipo americano; |
| Molla a lamelle | 120mmx16mmx10 pc, 6 insiemi; |
| Asse | Marca di FUWA, assi 3x13T; |
| Cerchione | 9.0x12 unità, spessore di 18mm; |
| Gomma | marca 12pcs di 12R22.5 LINGLONG; |
| Sistema dell'ABS | Sistema di frenatura di marca di WABCO; |
| Sistema elettrico | |
| Elettrico | 24v, un incavo dei 7 centri; |
| Luci | Il LED accende la norma; con protegga la copertura; |
| Cavo elettrico | Norma della fabbrica; |
| Altri | |
| Trasportatore della ruota di scorta | pc 1 |
| Parafango | Materiale d'acciaio, uno intero; |
| Cassetta portautensili | Standard; |
| Altri | Una cassetta portautensili di riparazione; |
