• 6x4 bianco ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo 18 CBM Cargobox per trasporto nella miniera della costruzione
  • 6x4 bianco ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo 18 CBM Cargobox per trasporto nella miniera della costruzione
  • 6x4 bianco ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo 18 CBM Cargobox per trasporto nella miniera della costruzione
  • 6x4 bianco ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo 18 CBM Cargobox per trasporto nella miniera della costruzione
6x4 bianco ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo 18 CBM Cargobox per trasporto nella miniera della costruzione

6x4 bianco ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo 18 CBM Cargobox per trasporto nella miniera della costruzione

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Howo
Certificazione: CIQ,BV,SGS,CTN,CO
Numero di modello: ZZ3257N3847A

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 UNITÀ
Prezzo: Price is negotiable
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 20-30 giorni
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 50 unità al mese
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

distanza in miglia: 76439kms Anno fatto: 2014
Applicazioni: Costruzione, estrazione mineraria, trasporto vantaggi: Prezzo accessibile
colore: bianco Cargobox: 18 CBM
Evidenziare:

autocarro a cassone utilizzato di howo

,

autocarro con cassone ribaltabile della seconda mano

Descrizione di prodotto

6x4 bianco ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo 18 CBM Cargobox per trasporto nella miniera della costruzione

L'anno 2013 ha utilizzato il limite di emissione dell'euro 3 dell'autocarro a cassone di Howo 6x4 375hp

 

Che cosa è vantaggi usati Howo dell'autocarro a cassone:

 

di assemblee ricche di tecnologia del asse posteriore ed anteriori

L'asse anteriore di nuova tecnologia (asse anteriore) ottimizzato dall'elemento limitato e dal software di progettazione riferito è diviso in due categorie: 7 tonnellate e 9 tonnellate:

 

- Il nuovo asse anteriore da 7 tonnellate è l'ultimo asse anteriore sviluppato specialmente in camion resistente nazionale della Cina per i veicoli stradali. Il suo trasporto del carico è migliore di simili modelli domestici. La sue stabilità e direzione sono facili. dovuto l'applicazione di nuova tecnologia della trasformazione, il suo proprio peso è ridotto e la sua affidabilità è aumentata.

 

--L'asse anteriore da 9 tonnellate è l'asse anteriore con il più alta capacità di carico in Cina. Il suo proprio peso è lo stesso come l'asse anteriore originale di HOWO. Dopo tantissime prove, indica che la sue manovrabilità ed affidabilità hanno raggiunto il migliore stato.

 

Tonnellate del camion resistente nazionale della Cina le nuova 7 e gli assi anteriori da 9 tonnellate sono forniti dei freni a disco come norma. Ciò è l'applicazione unica di nuova tecnologia dei trattori domestici del camion pesante, che è completamente coerente con le ultime configurazioni europee ed americane del camion pesante.

Asse motore matura ed affidabile. HW12, ponti di 16 serie i singoli e doppi sono i più grandi e ponti di riduzione ad un solo stadio più potenti sviluppati da Sinotruk, che siano vicini al livello di livello internazionale. Il miglioramento tecnico continuo durante questi ultimi anni ha fatto la tecnologia del asse posteriore e media dell'assemblea matura e durevole.

 

Rapporti 3,73, 4,22 di velocità HW16; Rapporti 3,91, 4,875, 5,833 di velocità HW12

 

HC16, ponte di riduzione del lato della ruota ST16. HC16 ha fuso l'alloggio dell'asse per l'organizzazione dei veicoli, rapporti 4,42, 4,8, 5,73 della velocità

 

L'alloggio dell'asse timbrato ST16 può essere utilizzato per i veicoli della strada principale con i rapporti della velocità di 3,93, 4,42, 4,8, 5,11, 5,73

 

L'anno 2013 ha utilizzato il limite di emissione dell'euro 3 dell'autocarro a cassone di Howo 6x4 375hp

Modello no. ZZ3257N3847A
Cargobox  18 CBM
Cilindro di sollevamento anteriore Marca di HYVA
Cabina Letto HW76,1
Motore WD615.96E, 375HP
Cambio HW19710
Colore Bianco
Guida ZF8118
Assi HF9 dischi AC16,5.73
Gomme 12.00R20
Serbatoio di combustibile 300L
Anno fatto 2013

6x4 bianco ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo 18 CBM Cargobox per trasporto nella miniera della costruzione 0

Parti di corrispondenza per la prestazione superiore del veicolo

 

Il primo freno a disco domestico utilizzato in camion pesanti. I freni a disco sono attrezzatura standard per i camion pesanti di qualità superiore nel mondo. Rispetto ai freni a tamburo, i freni a disco presentano i vantaggi di alta efficienza di frenaggio alle alte velocità, agli oneri gravosi ed alle temperature elevate; frenaggio più stabile e più comodo; dissipazione di calore buona e sostituzione più conveniente dei cuscinetti di freno.

 

frizione Tirata tipa della molla del diaframma. Il solo nuovo tipo di materie prime della molla del diaframma e l'attrito placcano le parti importate dalla Germania. L'ammortizzatore di torsione guidato di vibrazione del disco adotta la progettazione di grande angolo di torsione e di piccola rigidezza di torsione ed il hub del disco è elaborato dalla tecnologia laser avanzata. Attraverso 3 milione prove di vita e le prove di strada reali dure, la prestazione di prodotto e l'uniformità della forza lavoro di qualità hanno raggiunto il livello avanzato internazionale.

Vuoi conoscere maggiori dettagli su questo prodotto
Sono interessato a 6x4 bianco ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo 18 CBM Cargobox per trasporto nella miniera della costruzione potresti inviarmi maggiori dettagli come tipo, dimensione, quantità, materiale, ecc.
Grazie!
Aspettando la tua risposta.