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Sinotruck ha utilizzato la ruota dei camion 10 del trattore 50 tonnellate 2014 anni con breve distanza in miglia
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | SINOTRUCK HOWO |
| Certificazione: | SGS, BV, CTN, FORM E |
| Numero di modello: | ZZ4257S3241V |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 UNITÀ |
|---|---|
| Prezzo: | Price is negotiable |
| Imballaggi particolari: | Nudo |
| Tempi di consegna: | 10-15 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T |
| Capacità di alimentazione: | 2000 unità/al mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Capacità di carico: | 50-70 tonnellate | Asse motore: | HC16 |
|---|---|---|---|
| Guida: | ZF8118 | Tipo di azionamento: | Mano sinistra e mano destra disponibili |
| Gomma: | 315/80r22.5, 12.00R20 o 13R22.5 ecc. | colore: | Facoltativo |
| Cabina: | HW76, con un sonno | Velocità massima: | 102km/h |
| Evidenziare: | camion utilizzato di tarctor del sinotruk,camion utilizzato del trattore di howo |
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Descrizione di prodotto
Sinotruck ha utilizzato la ruota dei camion 10 del trattore 50 tonnellate 2014 anni con breve distanza in miglia
2014 ruota di SINOTRUCK utilizzata anno HOWO 10 50 tonnellate di camion del trattore con breve distanza in miglia
Specificazione principale per gli autocarri con cassone ribaltabile utilizzati di HOWO.
-. camion del trattore ruote di 10 e di 6 ruote disponibile.
-. Dal 2015 al 2017 anno fatto.
-. Caricando 50 tonnellate - 70 tonnellate
-. Cavalli vapore del motore da 371HP a 420HP
| Modello di autocarro | ZZ4257S3241V | |
| Dimensioni (scariche) | 6800x2560x3150mm | |
| Angolo di avvicinamento/angolo di partenza (°) | 16/70 | |
| Sporgenza (anteriore/parte posteriore) (millimetri) | 1500/725,700 | |
| Base di ruota (millimetro) | 3225+1350 | |
| Velocità massima (km/h) | 102 | |
| Peso di bordo (chilogrammo) | 8800 | |
| Peso di caricamento (chilogrammi) | 40000-70000 | |
| Motore | Modello | WD615.96E, raffreddato ad acqua, quattro colpi, 6 cilindri in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo e interfolding, direttamente iniezione |
| Tipo del combustibile | Diesel | |
| Potere di cavallo, massimo (kW/rpm) | 375HP, 274/2200 | |
| Emissione | Euro 3 | |
| Capacità dell'autocisterna del combustibile | 400 | |
| Trasmissione | Modello | HW19710 |
| Sistema di frenatura | Freno di stazionamento | Freno appiattito dell'aria del circuito doppio |
| Freno di stazionamento | energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori | |
| Sistema di sterzo | Modello | ZF8118 |
| Asse anteriore | Tamburo HF9, dirigente con il doppio fascio di sezione dell'intersezione a T | |
| Asse posteriore | HC16, alloggio urgente dell'asse, doppia riduzione centrale con le serrature differenziali fra gli assi e ruote | |
| Tiro | 12.00R20, gomma radiale | |
| Sistema elettrico | Batteria | 2X12V/165Ah |
| Alternatore | 28V-1500kW | |
| Dispositivo d'avviamento | 7.5kW/24V | |
| Carrozza | HOWO76 carrozza, unico traversina, controllo di andata tutto acciaio, 55º idraulicamente ribaltabile alla parte anteriore, 2 - tergicristallo di braccio con velocità tre, tergicristallo laminato con casted-nell'antenna radiofonica, il sedile dell'autista regolabile idraulicamente attenuato ed il sedile del navigatore regolabile rigido, con il sistema di ventilazione e del riscaldamento, la visiera di sole esterna, falda regolabile del tetto, con la radio/registratore a cassetta stereo, le cinture di sicurezza ed il volante regolabile, corno dell'aria, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare sospensione e gli ammortizzatori | |
-. Immagine di lavoro usata del camion del trattore di HOWO.
Il nostro trasporto del camion del trattore di uso HOWO dei clienti della Tanzania il contenitore ed il macchinario pesante dal porto di Dar es Salaam
al paese di isola, i camion motore ed il cambio nessuna riparazione ancora e noi inoltre assicurano il supporto tecnico ogni mese vanno là.
-. Spedizione Picutre per riferimento.
Ora i nostri camion di SINOTRUK hanno potuto adottare il RO/RO, la MASSA, la nave della STRUTTURA, le informazioni come sotto.
La data IN SERIE della nave è instabile, sebbene il prezzo sia molto più economico, ma mettono il camion sul bordo, camion facilmente saranno
eroso dalle onde. Hanno bisogno di molto tempo sono arrivato al porto di destinazione.
La nave del RO/RO è molto veloce e la sicurezza, solitamente direttamente vanno al porto di destinazione. Metta solitamente il camion nella cabina dentro.