Il cliente dello Zambia riceve il rimorchio dei semi del serbatoio di combustibile

Oggi il nostro spazio dei clienti dello Zambia il camion del trattore di SINOTRUK HOWO 420HP e un combustibile da 45000 litri

semirimorchio cisterna dal porto di Dar Es Salaam, i clienti hanno detto che i prodotti hanno superato le sue aspettative, noi

gli ha dato una grande sorpresa. Impressionante! Il cliente non può aspettare per mettere il rimorchio dei semi in servizio!

Precedentemente, il cliente ha riferito noi che la molla a lamelle del rimorchio che dei semi del serbatoio di combustibile ha acquistato

dalla Cina era sempre rotto, particolarmente quando la flotta stava guidando nelle cattive condizioni stradali, questo

il problema era molto prominente. Il cliente ha sostituito basicamente le molle a lamelle di intero rimorchio dei semi,

quale gli ha costato quasi $6000.

molla a lamelle 90x16mmx10pcs.

Più successivamente, dopo che ulteriore discussione con il cliente, noi ha trovato due problemi. In primo luogo, la molla a lamelle del

il rimorchio dei semi del serbatoio di combustibile del cliente è troppo sottile e soltanto 13mm spesso; In secondo luogo, il cliente non stringerà

i bulloni regolarmente, con conseguente lacuna verso la metà della molla a lamelle, che è particolarmente facile da rompersi

attualmente. Il motivo principale è che la molla a lamelle è troppo sottile, in modo dalla molla a lamelle del nostro CAMIONISTA

Il rimorchio AUTOMATICO dei semi del serbatoio di combustibile adotta uno spessore di 16mm, che efficacemente evita questo problema.

16 tonnellate di asse.

Il cliente ha trovato che il rimorchio dei semi del serbatoio di combustibile dell'AUTO di CAMIONISTA utilizza un asse da 16 tonnellate ed il cliente

ci ha chiesto di sostituirlo con un asse da 13 tonnellate, che avrebbe ridotto il peso di intero semirimorchio e

conservi più combustibile. Infatti, il cliente ha compreso male il significato di 16 tonnellate, che si riferisce al cuscinetto

peso dell'asse, non il peso dell'asse stesso. Tre pc gli assi da 16 tonnellate sono 400kg più pesanti di

tre pc gli assi da 13 tonnellate, ma gli aumenti di portata troppo. Un altro punto è che il freno

i cuscinetti dell'asse da 16 tonnellate sono più spessi e l'effetto di frenaggio è migliore!

Così perché scegliere il rimorchio AUTOMATICO dei semi del serbatoio di combustibile di CAMIONISTA?

1. Il rimorchio AUTOMATICO dei semi del serbatoio di combustibile di CAMIONISTA usa 16 tonnellate di asse, sostituisce 13 tonnellate di asse, la più forte portata ed il migliore effetto di frenaggio.

2. molla a lamelle di spessore 90x16mmx10pcs, marca di TAIYUE. Paragoni alla molla a lamelle di spessore 90x13mmx10pcs, la capacità di carico è migliorato.

3. Utilizzi la gomma famosa di marca, quali LINGLONG, il TRIANGOLO ecc. La gomma in corsia veloce della Cina ottenere a 230,000km buon risultato.

4. Adotti la tecnologia della saldatura ad arco sommersa, paragoni alla saldatura manuale, il fascio principale ha la forte stabilità e tempo di impiego lungo.

5. Tutto il rimorchio AUTOMATICO dei semi del serbatoio di combustibile di CAMIONISTA prima della spedizione spruzzerà la cera e coprire l'impermeabile, eviti l'edizione arrugginita.